2025年上海车展以“拥抱未来，共赢创新”为主题，在国家会展中心上演了一场汽车科技的饕餮盛宴。这场展会不仅是全球车企的竞技场，更是汽车供应链技术革新的风向标。36万平米的展区、超千家中外企业参展，从高压线束到智能网联，从铝代铜技术到中央计算平台，线束领域的技术突破成为本次展会的一大亮点。
中航光电
EVH6E高压连接器
触点寿命达30万次微动磨损，整车复杂工况下1秒精准对接；
集成高压互锁、二次锁紧等安全功能，支持多键位对插防错及安装防错，布线灵活性高，同时兼容98%上代面板；
突破性实现三轴 (X/Y/) 空间自由度的插座安装方案，配合7向插头出线角度设计支持线缆在紧凑空间内的多维度布线需求，灵活匹配空间布局；
采用轻量化导体创新材料与千安级承载技术，整体轻量化20%+，载流能力突破1000A。
Fakra连接器
支持9GHz高频信号无损传输传输，兼容LVDS、HSD等协议，满足车载摄像头、毫米波雷达、激光雷达等传感器的高清数据传输需求。
全铝Busbar系统
攻克铜铝界面电化学腐蚀难题，端接电阻低于5μΩ，载流能力提升至1000A。
宁波华翔
集成母排连接系统（CCS）
技术新亮点：
FPC 柔性采样线路板技术：采用 FPC 柔性线路板替代传统线束或 PCB 板，能更好的平衡性能及成本要求，FPC 相对与传统线束更轻薄，有利于提升空间利用率；
吸塑隔离板技术：隔离板使用阻燃 PC 薄膜吸塑、裁切成型，厚度薄、重量轻，可以有效提高电池包能量密度。
产品特点：
超轻量化结构，整体强度和绝缘性能优异；
信号传输稳定、可靠，电压、温度采集采用一体设计的 FPC 实现；
自动化程度高。
成本降低：
吸塑热铆集成式 CCS，吸塑成型模具费用低，生产效率高，具有一定的成本优势。
市场前景：
产品尺寸可做到 2000mm*800mm 并向下兼容，面对电池包 CTP、CTC 的发展趋势，更加
适用，且产品轻薄、成本较低，市场前景良好。
高压线束（HV Wire Harness）
技术新亮点：
采用超声波焊接工艺连接 70mm2 电缆与接插端子;
满足阻燃等级 UL94-V0， 且符合热失控情况下绝缘材料的防火、耐压要求。
产品特点：
采用高效、可靠的大功率超声波焊接工艺;
满足阻燃、防火烧要求;
满足防水、防尘、电磁屏蔽、高压互锁（HVIL)、绝缘耐压要求;
可采用铜铝复合结构来减重、降本。
成本降低：
垂直整合制造工艺- 注塑、冲压、电镀、焊接、压铆、装配、测试均内部完成。
可采用铜铝复合结构来减重、降本。
市场前景：
阻燃且耐火烧材料能确保驾乘安全；铜铝复合线束能降本减重，匹配市场轻量化需求。
安波福
本土化48V端到端系统解决方案
通过降低电流、缩减线径,48V系统可以解决以下问题
显著减少线束复杂度；
大幅减少压降损耗;
降低整车质量与成本。
相比传统架构，48V系统可减少线束长度115米,系统重量减轻30%，空间利用率提升20%，推动线束成本与系统成本双下降,为智能化升级腾出空间。
同时安波福48V方案将通过以下方式助力客户价值升级：
全栈本土化：针对中国市场需求,提供从设计到落地的本地化技术支持；
成本最优解：通过架构优化,使48V系统综合成本持平传统12V架构；
软硬协同：基于SVA智能汽车电气架构(2017年启动研发)，以软件定义硬件助力车企以更低算力实现高阶功能；
定制化服务：根据OEM特点,量身打造性能最佳可靠性最高的硬件平台与架构设计方案。
思索技术
智能座舱连接器
集成高速信号传输与电源分配功能，优化线束管理，降低整车维护成本，推动座舱智能化体验升级。
新能源三电控制系统连接器
耐高温、防腐蚀设计，通过LV214/USCAR等严苛认证，为电池、电机、电控系统提供稳定连接保障。
技术趋势总结
1.材料革命：铝代铜、硅胶替代PVC、FPC替代传统线束，推动轻量化与耐温性能升级；
2.功能集成：从单一电气连接向“电力+数据+传感”三合一复合线束演进；
3.智能化：UWB、NFC、AI算法与线束深度融合，实现主动安全与能源管理。
从高压连接器的材料革命，到智能保险丝的软件定义，2025上海车展揭示了线束技术从“幕后”走向“台前”的蜕变。未来，随着汽车向智能化、电动化纵深发展，线束将不仅是电流的载体，更是车辆感知、决策与执行的“神经网络”。
