今天分享的是：2025上海车展专题报告

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2025年第二十一届上海国际汽车工业展览会于4月23日 - 5月2日在国家会展中心（上海）举办，以“拥抱创新 共赢未来”为主题，展会规模创下历届之最，展出面积达36万平方米，吸引近1000家企业参展，超百款全球首发新车亮相，还有193场新闻发布会 。此次车展呈现出多方面特点，智能化技术全面爆发，如比亚迪“天神之眼”、华为ADS3.0等驾驶辅助系统和智能座舱技术成为焦点；新能源技术也取得显著进展，缓解“续航焦虑”。各厂商动作频频，欧拉推出闪电猫旅行版并设立激励基金，广汽埃安与滴滴合作的L4级自动驾驶车型亮相，保时捷带来史上最大展车规模等。众多企业还展示了各类创新技术，如通用别克的“逍遥”超级架构、东风汽车的“天元智能”技术等。车展上有多款新车上市、预售和首秀，涵盖不同级别和类型的车型。同时，车展期间还举办了多项同期活动，如第八届国际汽车关键技术论坛、2025汽车半导体生态大会等，探讨行业关键技术和发展趋势。此外，车展带动了城市消费，提升了城市形象，促进了产业融合创新，但也面临组织协调、交通设施压力和市场竞争等挑战。从行业发展趋势来看，智能化深入发展，自动驾驶技术升级，电动化持续推进，传统车企与新势力加速融合，供应链本土化与全球化趋势明显，机器人与汽车行业也逐渐融合。部分品牌因战略调整、经营困难等原因缺席车展，而跨国车企通过提升“含华量”来增强竞争力，国内则形成了自研派、华为派和Momenta派“三足鼎立”的局面 。

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